Տեսնում ենք՝ ինչ վիճակում է եղել
վնաս, վազք, փաստաթուղթ, վաճառող, լուսանկարներ
Հիմա այն ներկած է և փայլում է։ Մենք ունենք նրա լուսանկարները աճուրդից՝ մինչև վերանորոգումը։ Գրեք VIN-ը և տեսեք ինքներդ։
Վարպետին ցույց տվեք կրող մասերը, լուսարձակների բացվածքը, օդապարկերի վիճակը և ներկի հաստությունը։
VIN-ը գրելուց մինչև պատրաստ ստուգումը
բոլոր կողմերից, մինչև ներկելն ու վերանորոգելը
ամեն օր ավելանում է
պարզ լեզվով, ոչ թե չոր թվերով
Շատ կայքեր ուղղակի ցույց են տալիս հին տվյալը։ Մեր էջի նպատակն ուրիշ է՝ հին աճուրդային փաստը կապել այսօրվա գնման որոշման հետ։ Մարդը պետք է հասկանա՝ ինչ է եղել, ինչն է հնարավոր արդեն սարքված լինի, և ինչ կետեր պետք է ստուգել մինչև գումար տալը։
վնաս, վազք, փաստաթուղթ, վաճառող, լուսանկարներ
եթե մեքենան արդեն սարքված է, նախկին վնասը դառնում է ստուգման քարտեզ
ոչ թե ընդհանուր խորհուրդ, այլ կոնկրետ մասեր՝ հենց այս մեքենայի վնասից ելնելով
Շատ մեքենաներ արդեն ներկրված ու սարքված են։ Գնորդի խնդիրը հասկանալն է՝ նախկինում ինչ է վնասվել և արդյոք այսօր դա նորմալ է վերականգնված։
Տեսեք՝ մեքենան աճուրդում ինչ վիճակ է ունեցել, հետո վարպետի մոտ ստուգեք հենց նախկին վնասված հատվածները։
Իմացեք՝ ինչ վնաս է եղել և ինչ ծախս է սպասվում, մինչև գին առաջարկելը։
Մի VIN-ը մյուսի հետ համեմատելիս երևում է՝ որ մեքենայի վնասն է ավելի պարզ, իսկ որի՛նը՝ ավելի թաքնված։
Հայաստանում վաճառվող շատ մեքենաներ արդեն վերանորոգված են։ Նայելու պահին կարող է ամեն ինչ հավաք լինել, բայց աճուրդի նկարները ցույց են տալիս՝ որ մասերն են նախկինում վնասվել։
կապոտ, բամպեր, լուսարձակներ, ռադիատորի շրջանակ
կրող մասեր, բացվածքներ, ներկի հաստություն, սկաների սխալներ
Եթե աճուրդում մեքենան հարված է ունեցել, ստուգումը դա կապում է ներկա ստուգման հետ։ Սա օգնում է վարպետի մոտ չկորցնել ժամանակը և չնայել միայն արտաքին տեսքը։
AI-ն նայում է աճուրդի նկարներին և առանձնացնում է տեսանելի վնասները՝ պարզ հայերենով։
Գնված պատմությունը կապված է ձեր հաշվին և չի ինդեքսավորվում Google-ում։
Մարդը հասկանում է՝ ինչ հարցեր տալ, ինչ նկարներ նայել և ինչ մասեր ստուգել։
Աճուրդը գրանցում է վնասի տեսակը, իսկ լուսանկարները ցույց են տալիս, թե որտեղ է հարվածը հասել։ Այդտեղից էլ սկսում է վարպետը։
Եթե լուսանկարներում օդապարկերի հետք կա, հիշեցնում ենք ստուգել դրանք, գոտիները և վահանակի ցուցիչները։ Բացված օդապարկը թանկ վերանորոգում է, որը հեշտ է թաքցնել։
Ցույց ենք տալիս, թե որքանով է գնվել աճուրդում և ինչն է ազդում իրական արժեքի վրա՝ վնասը, փաստաթուղթը, վազքը։
Կարճ, կոնկրետ և առանց անհասկանալի բառերի։ Ամեն բաժինը պետք է օգնի գնի կամ ստուգման որոշմանը։
վնաս, վազք, փաստաթուղթ, վաճառող, ամսաթիվ
ինչ է երևում նկարից և ինչն է պետք համեմատել ներկա մեքենայի հետ
նախկին վնասված մասերից կազմված կոնկրետ ստուգման ցուցակ
ինչն է ազդում գնի վրա Հայաստանում գնելիս կամ աճուրդից բերելուց
միայն ռիսկ չենք ցույց տալիս․ նշում ենք նաև մեքենայի օգտին փաստերը
մարդկային լեզվով՝ ինչին ուշադրություն դարձնել և ինչպես չխաբվել
Ոչ մի կախարդական խոստում։ Մենք ցույց ենք տալիս նախկին տվյալը և օգնում ենք ճիշտ ստուգել մեքենան։
Այո։ Այդ դեպքում ստուգումը օգնում է հասկանալ՝ ինչն է նախկինում վնասվել և ինչ հատվածներ պետք է ստուգել ներկա մեքենայի վրա։
Ամեն թիվ և ամեն լուսանկար իրական աճուրդից է։ Այնտեղ, որտեղ եզրակացություն ենք անում, բացահայտ գրում ենք՝ «ենթադրություն», և նշում որքանով ենք վստահ։
Որպեսզի ինքներդ տեսնեք՝ արժե՞ շարունակել։ Մեկ լուսանկարը ցույց է տալիս, թե ինչի մասին է խոսքը, մնացածը՝ ամբողջ պատմությունն է։
Ոչ։ Այն օգնում է վարպետին ճիշտ տեղերից սկսել ստուգումը, բայց մեքենան վերջնական պետք է նայել տեղում։
Օգտատերը կարող է սպասել մոտ կես րոպե․ կարևորն այն է, որ տվյալը լինի լիարժեք և ստուգումը օգտակար։
Անմիջապես տեսնում եք մեքենան աճուրդի լուսանկարում։ Գրանցում պետք չէ։
Գտնում ենք մեքենան, հավաքում լուսանկարներն ու վաճառքի պատմությունը։ Սովորաբար տևում է մոտ մեկ րոպե։
Պահվում է ձեր հաշվում։ Էջը անձնական է — ոչ ոք այն չի գտնի որոնման մեջ։
Վարպետին ցույց եք տալիս ցուցակը և ասում՝ «այս մասերը նայիր»։ Նա գիտի ուր նայել, դուք գիտեք ինչ հարցնել։
Ոչ մի վարպետ չի կարող տեսնել, թե ինչ է եղել մեքենայի հետ ներկելուց առաջ։ Մենք կարող ենք։ Գրեք VIN-ը՝ գրանցում պետք չէ։